- Вы здесь:
-
Главная
- Деятельность АРО
- Подробности
- Автор: Модератор
- Категория: Деятельность АРО
- Просмотров: 29
Предприятие ОСК Севмаш(входит в состав Архангельского РО СоюзМаш) подтвердило соответствие системы менеджмента качества (СМК) требованиям государственного военного стандарта РФ. Специалисты Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» дали высокую оценку качеству выпускаемой на верфи продукции.
По итогам успешно пройденного аудита завод получил сертификат в сфере оборонно-промышленного комплекса. Документ подтверждает соответствие СМК требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 и ГОСТ РВ 0015-002-2020. Сертификация охватывает широкий спектр деятельности предприятия – от разработки и производства до испытаний, монтажа, сервисного и технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации продукции в сфере вооружения и военной техники. Действие документа распространяется на 54 класса Единого классификатора предметов снабжения. Наличие документа – подтверждение того, что процессы на предприятии отвечают национальным и военным стандартам, а продукция характеризуется стабильно высоким качеством. Это служит гарантией надёжности для заказчиков и партнеров завода.
Ассоциация «Русский Регистр» считается самой крупной и международно признанной российской сертификационной организацией. Эксперты организации отметили компетентность сотрудников Севмаша, эффективные управленческие решения руководства, а также результативность и непрерывное совершенствование системы менеджмента качества.
Напомним, что предприятие ОСК Севмаш вошло в число первых, внедривших Единый классификатор предметов снабжения 2023 года. Благодаря этому удалось расширить область действия сертификации СМК.
- Подробности
- Автор: Модератор
- Категория: Деятельность АРО
- Просмотров: 29
На предприятии ОСК Севмаш (входит в состав Архангельского РО СоюзМаш) прошла выездная часть стажировки ветеранов СВО, участников второго потока президентской кадровой программы «Время героев». Гости встретились с генеральным директором завода Михаилом Будниченко и представителями Беломорской Военно-морской базы.
Севмаш второй раз в этом году принимает слушателей программы «Время героев». Генеральный директор предприятия Михаил Будниченко в приветственном слове отметил, что у участников встречи и у работников Севмаша одна задача – стоять на защите государственных интересов и целостности рубежей страны. Он познакомил ветеранов СВО с историей завода и его сегодняшним днем, задачами, которые стоят перед предприятием в рамках выполнения гособоронзаказа. Подчеркнул важность системной кадровой и социальной работы крупного завода, на котором трудятся более 26 тысяч человек.
Участники встречи с большим интересом заслушали доклады и других спикеров – представителей Севмаша и Беломорской военно-морской базы. Подобные выездные стажировки дают ветеранам СВО возможность познакомиться с реальным производством, узнать о принципах управления, расширить знания о промышленном и политическом потенциале различных регионов страны.
Гости также побывали в заводском музее, побывали на дамбе наливного бассейна и в Никольском соборе бывшего Николо-Корельского монастыря.
- Подробности
- Автор: Модератор
- Категория: Деятельность АРО
- Просмотров: 42
На предприятии ОСК Севмаш(входит в состав Архангельского РО СоюзМаш) состоялась встреча генерального директора верфи, доктора технических наук Михаила Будниченко и ректора Санкт-Петербургского государственного морского технического университета Глеба Туричина. Ключевой темой встречи стали модернизация системы подготовки инженерных кадров для оборонных предприятий Северодвинска и развитие технологического сотрудничества.
В ходе встречи Михаил Будниченко подчеркнул значимость качественной подготовки инженерных кадров для судостроения. Сложное производство требует от выпускников вовлеченности в производство и глубоких технических знаний. Сегодня базовым вузом, который готовит кадры для Севмаша, является Институт судостроения и морской арктической техники (ИСМАРТ), входящий в структуру Северного (Арктического) федерального университета. На встрече Глеб Туричин отметил, что в ближайшее время эту систему инженерного образования в Северодвинске ожидают изменения. ИСМАРТ войдет в структуру Санкт-Петербургского государственного морского технического университета – старейшего кораблестроительного вуза России. «На базе института будет воссоздан филиал СПбГМТУ – Севмашвтуз, в котором студенты будут обучаться по системе «завод-втуз», давно подтвердившей свою высокую эффективность. Планируем вернуть шестилетнее сквозное образование, как это было раньше, когда северодвинский вуз входил в состав нашего университета», – отметил ректор СПбГМТУ.
Генеральный директор предприятия Михаил Будниченко отметил историческую связь университета с заводом, подчеркнул важность сохранения и развития системы «завод втуз».
Глеб Туричин отметил, что первый набор планируется на июнь 2027 года. Интеграция ИСМАРТ в структуру Петербургской Корабелки обеспечит Севмашу устойчивый приток инженеров, фундаментально подготовленных и адаптированных к работе на предприятии.
Стороны договорились о выработке плана по реализации совместных технологических проектов, ориентируясь на потребности завода. В числе приоритетных направлений – новые технологии сварки, аддитивные технологии. Отдельно обсудили тему промышленной робототехники: создание и внедрение многофункциональных роботизированных аппаратов, которые могут выполнять сварку, резку, сверление и другие операции. Эти технологии обеспечат высокое качество продукции, экономическую эффективность и снижение зависимости от человеческого фактора за счёт автоматизации ключевых операций.
В рамках рабочего визита представители вуза также побывали с экскурсией в музее, на дамбе наливного бассейна и Никольском соборе Николо-Корельского монастыря.
- Подробности
- Автор: Модератор
- Категория: Деятельность АРО
- Просмотров: 34
В рамках сотрудничества предприятия ОСК Севмаш с НОЦ «Российская Арктика» делегация завода познакомилась с исследовательской инфраструктурой на базе САФУ.
Главный советник генерального директора предприятия ОСК Севмаш(входит в состав Архангельского РО СоюзМаш), заместитель председателя Архангельского регионального отделения Союза машиностроителей России Юрий Спиридонов, представители проектно-конструкторского бюро, научно-исследовательского технологического и испытательного центра и научно-технологического управления посетили лаборатории по углеродным материалам и спиново-оптическим явлениям в широкозонных полупроводниках, лаборатории нанотехнологий, технопарк САФУ и лаборатории Высшей инженерной школы.
В рамках визита представителям предприятия продемонстрировали возможности исследовательской базы в области изучения и испытания материалов, беспилотных авиационных систем, энергетики, реверс-инжиниринга, анализа металлов, инженерной геологии и других направлений.
Завершился визит рабочим совещанием представителей Севмаша с научным руководителем НОЦ «Российская Арктика» Маратом Есеевым. Участники обсудили возможности использования исследовательской инфраструктуры, перспективные направления взаимодействия и дальнейшее развитие сотрудничества между научным сообществом и одним из ведущих предприятий отечественного судостроения.
– В Архангельской области сформирован мощнейший кулак науки, а Севмаш всегда был лабораторией всей судостроительной промышленности, не только в производстве, но и в научно-техническом развитии. Наша задача заключается в том, чтобы объединить эти усилия и сделать новые шаги вперед, развить прорывные технологии на благо нашей промышленности и региона, – отметил Юрий Спиридонов.
- Подробности
- Автор: Модератор
- Категория: Деятельность АРО
- Просмотров: 36
На площадке Северного (Арктического) федерального университета состоялось шестое заседание секции «Судостроение» научно-технического совета Морской коллегии РФ под руководством генерального директора предприятия ОСК Севмаш(входит в состав Архангельского РО СоюзМаш) Михаила Будниченко. Ключевой темой встречи стало развитие судоремонтных мощностей в Арктической зоне Российской Федерации.
С инициативой проведения встречи выступили Правительство Архангельской области и региональный кластер «Судостроение и производство морской техники». Открыл заседание первый заместитель губернатора – председатель Правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев. Он отметил необходимость решения вопросов судоремонта на всех уровнях власти, поддержки отечественных судоремонтных предприятий. Во вступительном слове Михаил Будниченко подчеркнул, что российское судостроение и судоремонт сосредоточены на предприятиях ОСК. Мощности судостроительных заводов позволяют осуществлять любые виды ремонта военных кораблей. Однако судоремонт гражданских судов не соответствует требованиям обеспечения судоходства в Арктике. Необходима разработка дополнительных мер по повышению конкурентоспособности отрасли, создание новых мощностей для судоремонта, развитие доковой программы для гражданского сектора.
Представители власти, науки и промышленности констатировали, что в условиях роста грузопотока по Севморпути вопросы ремонта судов стоят особенно остро: нет достаточного количества доков, судоремонт должен быть доступен внутри страны и максимально приближен к маршрутам их работы. Участники также затронули проблему подготовки инженерных кадров для отрасли. Особенно отметили важность привлечения и удержания высокопрофессионального молодого преподавательского состава.
Все предложения, озвученные участниками мероприятия по развитию производственных мощностей, усилению господдержки и совершенствованию законодательства будут систематизированы и направлены в Морскую коллегию РФ. Следующее заседание секции «Судостроение» научно-технического совета Морской коллегии Российской Федерации состоится 23 октября. Оно будет посвящено пассажирскому флоту.